Съществуват два вида смазване на дизеловите генератори: смазване под налягане и смазване с пръски. По време на работа на дизеловия генератор налягането на маслото е твърде ниско или твърде високо ще повлияе на качеството на смазването на дизеловия двигател. Следователно дизеловият двигател трябва да контролира налягането на маслото в определения диапазон, когато работи. Налягането на маслото на дизеловия двигател с презареждане трябва да се контролира от 0.35 ~ 0.45MPa (3.5 ~ 4.5kgf / cm2). Без значение какъв тип дизелов двигател се стартира след 1мин, ако се наблюдава промяна на показалеца на манометъра за масло, той трябва да бъде спрян бързо за проверка. След като установите причината и отстраните проблеми, рестартирайте дизеловия двигател и наблюдавайте промяната в показалеца на манометъра за налягане на маслото.
По време на процеса на дизелов генератор от ниска скорост до номинална скорост, налягането на маслото трябва постепенно да се увеличава. След като дизеловият генератор достигне номиналната скорост, налягането на маслото бавно се връща към определената стойност. Ако налягането на маслото не може да бъде възстановено до определената стойност в рамките на 20 минути, налягането на маслото се регулира. Важно е да се отбележи, че ако налягането на маслото все още е твърде ниско след регулиране, трябва да се провери качеството на масления съд и маслото.