Каква е причината спирането на въртящия вал на винтовия конвейер да се върти;
1. Лагерът на редуктора изгоря
2. Ако материалът е твърде голям, материалът не може да премине гладко през средния висящ лагер, а съпротивлението на материала е твърде голямо при междинния лагер. Накарайте двигателя да спре да работи при претоварване.
3. Повреда на пломбата. Материалът влиза в лагера, причинявайки лагерът да не се върти или лагерът да се повреди.
Температурата на лагера на редуктора се повишава твърде бързо след шофиране и има необичаен шум, придружен от вибрации на двигателя и редуктора.
По това време трябва да спрете бързо и да намерите причината в следните аспекти:
1. Широка гама от приложения, предпочитани от клиентите, температурата на лагера на изходния вал на редуктора е нормална, а температурата на входящия вал е висока. Това се дължи на разхлабеността на фиксиращия възел на двигателя или изгарянето на лагера на изходния вал на редуктора. Необходимо е да разхлабите съединителя между входящия вал на редуктора и мотора, за да коригирате отново инсталацията.
2. Температурата на лагера на изходния вал на редуктора е висока. Нормална температура на входящия вал. Това е така, защото центърът на винтовия вал е изместен или лагерът на изходния вал на редуктора е изгорял, а първият и крайният корпус на лагера са разхлабени. Свързването между изходния вал на редуктора и винтовия вал трябва да се разхлаби, за да се калибрира инсталацията.
3. Изходът на редуктора и входният лагер са високи. Това е така, защото фиксиращият болт на редуктора е разхлабен или лагерите в двата края на редуктора са изгорени. Необходимо е да разхлабите съединителите в двата края на редуктора и да калибрирате отново инсталацията.