Тъй като размерът на пулверизирани въглища е 200 меша, фин прах, и течливост, често течове много прахообразни въглища поради неправилно запечатване на главата и ос края на шнек на. Азбест опаковане, масло импрегнирани филц вълна, масло-напоена азбест въже и гъвкав графит пръстен се използват като пълнители за запечатване, но ефектът на изтичане контрол не е задоволителен. Праховите въглища се изтичат около оборудването всеки ден, което не само отпадъци, но и замърсява околната среда и влияе на цивилизованото производство.
Беше извършен експеримент върху винтов транспортьор, т.е. пробиване през дупки, подслушване и добавяне на маслени дюзи на външния пръстен на капака на опаковката на главата и обработка на два маслени канала в стената на отвора на капака, за да се свържат с отвора за маслената дюза. Пистолетът за масло се използва за притискане на грес в резервоара за масло от дюзата за масло и запълване на празнината между повърхността на въртящия се вал и вътрешния отвор на капачката за налягане. Оригиналният корен на азбестовия диск остава непроменен. Тази структура прави праховите въглища многократно запечатани и постигат добър уплътняващ ефект. Полевото изпитване показва, че винтовият транспортьор с маслена дюза очевидно превъзхожда този без модификация. Практиката доказа, че този метод е ефективен и може да удължи експлоатационния живот на дългата спирална ос на винтовия конвейер.